Mié, 25 febrero

Aena anuncia una inversión histórica de 1.806 millones de euros en los aeropuertos canarios para 2027-2031

Aena, ha revelado un ambicioso plan de inversión para los aeródromos de Canarias, quintuplicando la cifra del quinquenio anterior.

Inversiones millonarias en Tenerife Sur y Gran Canaria

Aena ha anunciado que el aeropuerto de Tenerife Sur será el principal beneficiario de este plan de inversión, con un total de 553,6 millones de euros destinados a su desarrollo.

El aeropuerto de Gran Canaria también recibirá una inversión significativa de 336,3 millones de euros, seguido por el aeropuerto de Lanzarote-César Manrique con 327,4 millones y el de Tenerife Norte-La Laguna con 313,4 millones.

Distribución de fondos en otros aeropuertos canarios

El plan de inversiones de Aena también contempla importantes desembolsos para otros aeropuertos de la región. Fuerteventura recibirá 143,2 millones de euros, mientras que La Palma contará con 89 millones. Los aeropuertos de La Gomera y El Hierro recibirán 19,2 millones y 14,8 millones respectivamente.

Para financiar esta gran ola de inversiones, Aena ha propuesto un incremento medio anual de la tarifa para los aeropuertos de Canarias de menos de 30 céntimos, una cifra que será aún menor al aplicar los incentivos vigentes, quedando en menos de 10 céntimos para los vuelos interislas.

Detalles y expectativas futuras

Con este plan, Aena no solo busca mejorar la capacidad y eficiencia de los aeropuertos canarios, sino también potenciar su competitividad y adaptabilidad a las demandas futuras del tráfico aéreo. Esta inversión representa un paso significativo hacia el fortalecimiento de la conectividad y el desarrollo económico de la región.

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1 COMENTARIO

  1. La compañía Aena ha anunciado un plan de inversión que quintuplica la inversión anterior en los aeródromos de Canarias, con el aeropuerto de Tenerife Sur recibiendo la mayor inversión de 553,6 millones de euros. El objetivo es mejorar la capacidad y eficiencia de los aeropuertos, potenciar su competitividad y adaptarse a las demandas futuras del tráfico aéreo.

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