Ni aguas ni espacio aéreo: la RAN evita los temas más delicados para Canarias
España y Marruecos han dado por completado uno de los compromisos centrales de su hoja de ruta de 2022: la apertura de las aduanas comerciales de Ceuta y Melilla. Sin embargo, la XIII Reunión de Alto Nivel (RAN), celebrada en Madrid y presidida por el jefe del Gobierno, Pedro Sánchez, y el primer ministro marroquí, Aziz Ajanuch, ha pasado de puntillas sobre dos cuestiones que generan inquietud en Canarias: la delimitación de las aguas territoriales frente al archipiélago y la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental.
Redacción Radio Insular
4 de diciembre de 2025 a las 15:15
El encuentro se cerró con una declaración conjunta de 23 folios y 119 puntos, además de catorce acuerdos de distinto tipo. De las tres cuestiones más sensibles —aduanas, aguas territoriales y espacio aéreo saharaui— solo la primera aparece mencionada y de forma escueta, en el punto 61 del documento. Allí, ambos gobiernos “se felicitan por la aplicación, en un marco concertado, del punto 3 de la hoja de ruta” firmada el 7 de abril de 2022, tras la reunión entre Sánchez y el rey Mohamed VI que puso fin a la crisis diplomática generada por la acogida en España del líder del Polisario, Brahim Ghali, durante la pandemia.
Aduanas operativas… sobre el papel
El acuerdo sellado en 2022 contemplaba la reapertura de la aduana comercial de Melilla —cerrada unilateralmente por Marruecos en 2018— y la apertura de una nueva en Ceuta. Tras retrasos, pruebas piloto y cierres temporales solicitados por Rabat durante la Operación Paso del Estrecho, ambas instalaciones funcionan teóricamente desde septiembre. No obstante, los empresarios de Ceuta y Melilla denuncian que la falta de seguridad jurídica y un funcionamiento inferior al de una aduana plena han frenado las importaciones y exportaciones. En los últimos meses no se ha registrado movimiento comercial alguno.
Con la declaración de la RAN, España y Marruecos dan por normalizada esta situación y sostienen que el objetivo de la nueva etapa es acabar definitivamente con el comercio atípico y el sistema de ‘porteadoras’. El siguiente punto de la declaración destaca la “calidad de la cooperación operativa” entre las administraciones aduaneras y apuesta por reforzarla mediante el intercambio de experiencias y conocimientos técnicos.
Silencio total sobre aguas y espacio aéreo
La declaración conjunta no hace referencia a la delimitación de las aguas territoriales en la fachada atlántica ni a la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental, dos asuntos incluidos expresamente en la hoja de ruta de 2022 y que generan especial inquietud en Canarias.
La delimitación de las aguas marroquíes —que incluyen el territorio del Sáhara Occidental, pendiente de descolonización según la ONU— choca directamente con la extensión de aguas españolas alrededor del archipiélago. Canarias teme que cualquier acuerdo bilateral pueda menoscabar sus derechos marítimos, especialmente en relación con áreas estratégicas como el Monte Tropic, rico en minerales críticos.
También sigue pendiente la cuestión del espacio aéreo. Aunque España se retiró del Sáhara Occidental hace casi 50 años, la gestión del tráfico aéreo continúa realizándose desde las islas a través de ENAIRE. Marruecos ha expresado en varias ocasiones su aspiración a asumir esas competencias.
El presidente canario, Fernando Clavijo, había reclamado presencia en la RAN ante el temor a posibles concesiones que afectaran al archipiélago. Finalmente no fue invitado. Tras conocerse el contenido de la declaración, Clavijo afirmó que “no es de recibo” que Canarias quedara fuera de la reunión y señaló que “tomamos nota y en el futuro hablaremos”.
La inquietud creció, además, tras la publicación de un artículo en el medio Atalayar —próximo a la monarquía marroquí— en el que se defendía que un acuerdo sobre aguas territoriales y el Monte Tropic sería beneficioso para ambos países. El texto sostenía que “Marruecos consolida su soberanía y fortalece su papel como potencia atlántica africana y España obtiene seguridad jurídica reforzada para Canarias”, afirmaciones replicadas por la prensa marroquí y leídas como un globo sonda de Rabat.
Por ahora, la cumbre de Madrid deja claro que España y Marruecos han optado por esquivar los dos temas más delicados de la agenda bilateral, dejando sin respuesta preocupaciones clave para Canarias que seguirán marcando la relación en los próximos meses.
