Luis Chacón: “Es un logro haber podido consensuar el cuadrante con el sector del taxi de Puerto del Rosario”
El concejal destaca el acuerdo con el sector del taxi, avanza mejoras en el transporte público y anuncia nuevos proyectos energéticos en el municipio.
Pía Peñagarikano
25 de marzo de 2026 a las 09:42
El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Puerto del Rosario, Luis Chacón, ha valorado el acuerdo alcanzado con el sector del taxi para la aprobación del cuadrante del servicio público como un paso clave para estabilizar uno de los conflictos más prolongados en la capital.
En una entrevista este martes en el programa La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular, Chacón aseguró que este documento permitirá dar “una tregua de todo lo que resta de año hasta final de este año 2026”.
El acuerdo llega tras meses de negociaciones, reuniones y la convocatoria extraordinaria de la mesa del taxi, en un proceso en el que participó cerca del 70% de los titulares de las licencias del municipio.
El edil subrayó que “para mí es un logro haber podido consensuar con el sector del taxi”, destacando además el respaldo mayoritario obtenido por el cuadrante, que contó con el apoyo de en torno al 80% de los participantes.
Se trata de una herramienta que nace con vocación de cumplimiento tras años en los que, según indicó, “el problema es que no se ha cumplido”.
El acuerdo se apoya en la ordenanza municipal recientemente aprobada, que continúa en vigor después de que el Tribunal Superior de Justicia de Canarias rechazara las medidas cautelares solicitadas por quienes se oponen a la normativa. “No les da la razón en el sentido de la suspensión cautelar, con lo cual seguimos adelante con la ordenanza recién aprobada”, explicó el concejal, insistiendo en que ahora “lo que tienen que tener en cuenta todos los taxistas es que hay que cumplirla”.
En este marco, el Ayuntamiento contempla un régimen sancionador para garantizar el servicio. La normativa recoge infracciones leves, graves y muy graves, y en los casos más extremos, la reiteración en el incumplimiento podría derivar en la retirada de la licencia. “La consecuencia final de persistir en no cumplir… es perder temporal o definitivamente una licencia”, advirtió Chacón.
El concejal insistió en que la normativa local se enmarca dentro de un sistema legal más amplio. “Cumplir con la ordenanza es también cumplir con la ley de ordenación del transporte terrestre de Canarias y también es cumplir con el reglamento del taxi de Canarias”, afirmó.
Más allá del taxi, el área de Transportes trabaja en la mejora del servicio de guaguas urbanas. Chacón confirmó que ya se están introduciendo modificaciones en las líneas 2 y 3, y que próximamente se actuará también sobre la 3S, con el objetivo de reducir los tiempos de espera. Estas mejoras se apoyan en sistemas de control en tiempo real y en una planificación técnica más ajustada. En este sentido, destacó la incorporación del ingeniero y especialista en movilidad Diego Naya para optimizar los recursos.
El concejal también puso de relieve la recuperación de diez marquesinas digitales que no estaban funcionando correctamente. Tras mejorar su operativa, ya se han habilitado tres y se espera completar su instalación en un plazo de tres meses. Incorporan pantallas que ofrecerán información actualizada sobre recorridos y tiempos de llegada. “El que está esperando por una guagua quiere saber cuánto tiempo tardan en llegar”, señaló.
En el ámbito energético, Chacón destacó el reciente encuentro entre el consejero autonómico Mariano Zapata y la asociación vecinal Unidos Por El Charco, en el que también participaron el propio concejal y el diputado Rafael Nogales. En este contexto, quiso resaltar el papel del Ministerio para la Transición Ecológica. “Esto es el Ministerio de Transición Ecológica quien realmente licita y adjudica lo importante del cambio para los próximos 30 años”, afirmó, matizando que el Gobierno de Canarias “hace sus pequeños apuntes”.
En esta línea, avanzó que el modelo energético en Fuerteventura evolucionará hacia un sistema “descentralizado”, sustituyendo el actual modelo concentrado por otro basado en tres puntos estratégicos en la isla, con instalaciones más repartidas que facilitarán la integración de energías renovables.
El concejal enmarca estas decisiones en un contexto global marcado por el encarecimiento de los combustibles fósiles. “No cabe duda de que en los próximos 25 años la energía y los derivados del petróleo van a seguir subiendo”, afirmó.
Ante este escenario, el Ayuntamiento apuesta por acelerar la transición hacia energías limpias. Entre los proyectos más inmediatos figura la instalación de una planta fotovoltaica en Risco Prieto destinada a abastecer la depuradora. La licitación podría salir el próximo mes, con una inversión superior al millón de euros.
“Estamos ya a punto de sacar a licitación ese proyecto… para que tenga esa doble función, de parking y de fuente de producción de energía fotovoltaica para la depuradora”, explicó Chacón, quien insistió en la necesidad de avanzar en el autoconsumo. Además, recordó que existe un estudio previo del Instituto Tecnológico de Canarias que sitúa en torno a 1.000 megavatios el potencial fotovoltaico de la isla, principalmente vinculado a superficies ya disponibles como cubiertas y espacios urbanizados, en su mayoría en Puerto del Rosario.
