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La Plataforma por la Movilidad Sostenible responde al PP: «La movilidad es mucho más que el aparcamiento»

El colectivo celebra un encuentro mensual en El Charco y responde a las declaraciones del PP sobre movilidad.

María C.

María C.

4 de mayo de 2026 a las 10:21

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Asamblea abierta en El Charco

El colectivo, activo desde hace más de un año, celebrará el encuentro mensual en el Centro Polivalente de El Charco y responde a las recientes declaraciones del PP de Puerto del Rosario reclamando un debate más amplio sobre accesibilidad, transporte público y espacio urbano.

La Plataforma Ciudadana por la Movilidad Sostenible de Fuerteventura celebrará una nueva asamblea abierta el próximo miércoles 6 de mayo, a partir de las 17:00 horas, en el Centro Polivalente de El Charco, en Puerto del Rosario. La convocatoria, de carácter mensual, vuelve a abrir las puertas a vecinas y vecinos, colectivos, asociaciones, comercios y representantes públicos interesados en debatir el modelo de movilidad de la capital y del conjunto de la isla.

El encuentro llega en un momento en el que el debate público sobre la movilidad en Puerto del Rosario ha vuelto a situarse, según denuncia el colectivo, en torno al aparcamiento y a las críticas al actual Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Frente a esa visión, la Plataforma reivindica una mirada más amplia: «La movilidad es mucho más que el aparcamiento. Hablar de movilidad implica accesibilidad, seguridad vial, transporte público, calidad del espacio público, cercanía entre servicios y barrios, reducción de emisiones y una ciudad pensada para facilitar la vida cotidiana de las personas», declaró el colectivo.

Una respuesta al debate sobre el PMUS

En su nota, el colectivo recuerda que el documento al que se viene aludiendo no es un plan cualquiera, sino un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, alineado con las directrices europeas para mejorar la calidad de vida, la seguridad vial, la accesibilidad, la eficiencia urbana y la reducción de emisiones. La Plataforma critica que en ocasiones se mencione únicamente como «plan de movilidad urbana», obviando «la S de sostenible», justo cuando se proponen medidas orientadas a atraer más tráfico al centro.

«Proponer más tráfico hacia las zonas ya congestionadas como solución a la congestión tiene, cuanto menos, una originalidad discutible», advierten desde el colectivo, que recuerda que generar nuevas bolsas de aparcamiento en áreas céntricas no es una medida neutra: suele atraer más tráfico, aumentar ruido y emisiones, reducir espacio público y exigir inversión continuada en obras, mantenimiento, señalización y gestión.

No es una emergencia de estacionamiento

La Plataforma sostiene que Puerto del Rosario, como cualquier ciudad, puede vivir momentos en los que no siempre se aparque a la primera o exactamente en la puerta del destino, pero subraya que eso «no equivale a una emergencia de estacionamiento». Recuerda además que la capital ya dispone de bolsas de aparcamiento próximas al centro, como las del Recinto Ferial, la calle Diego Miller o la Avenida Marítima, desde las que se accede caminando al núcleo en apenas cinco minutos, así como otras áreas en los extremos urbanos como Los Pozos o la entrada al barrio del Charco viniendo desde Corralejo, que permiten combinar el vehículo privado con desplazamientos a pie o en transporte público.

El colectivo recuerda que ya en otros momentos se han cuestionado actuaciones como los ensanches de acera en pasos peatonales por entender que reducían plazas de aparcamiento. «Cuando se presenta como pérdida de estacionamiento una actuación destinada a prevenir atropellos, quizá el debate no es de plazas, sino de prioridades», reflexionan.

Propuestas para una capital «pensada para las personas»

Frente a un debate que consideran reducido, la Plataforma reclama «soluciones modernas» para Puerto del Rosario: transporte público eficaz, itinerarios peatonales accesibles, calmado del tráfico, movilidad ciclista útil, aparcamientos disuasorios bien conectados y una planificación urbana pensada para las personas. El colectivo apunta también a la necesidad de poner el foco en las preocupaciones reales de la ciudadanía y reivindica abordar asuntos «incómodos pero urgentes» como la vivienda, frente a otros que, a su juicio, «suelen pertenecer al grupo de los titulares cómodos».

Un año de trabajo sin presencia política

Tras más de un año de actividad, la Plataforma lamenta que hasta la fecha ningún representante político haya acudido a sus asambleas abiertas, espacios concebidos precisamente para escuchar propuestas, compartir diagnósticos y construir soluciones colectivas. La invitación, recalcan, sigue abierta a todos los grupos e instituciones.

El colectivo anima a la ciudadanía a participar en esta nueva convocatoria y a seguir impulsando, «entre todas las personas, una Fuerteventura más accesible, sostenible y pensada para las personas».

📍 Convocatoria de la asamblea abierta

Lugar: Centro Polivalente de El Charco (Puerto del Rosario)

Fecha: Miércoles 6 de mayo de 2026

Hora: 17:00 horas

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Acceso: Libre y abierto a cualquier persona interesada

Etiquetas

el charcomovilidad sostenibleplan de movilidad urbana sostenibleplataforma ciudadanapuerto del rosario
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