Ryanair ampliará el tamaño del bolso de mano, pero se niega a permitir una maleta gratuita en cabina

La aerolínea de bajo coste Ryanair ha anunciado que aumentará el tamaño permitido del bolso de mano que los pasajeros pueden llevar a bordo de sus aviones, aunque continuará vetando el embarque gratuito de una segunda pieza de equipaje en cabina. Esta medida busca anticiparse de forma limitada a la normativa europea que establecerá nuevas condiciones para el transporte de equipaje sin coste adicional en los vuelos dentro de la Unión Europea.

Actualmente, Ryanair solo permite el embarque gratuito de un bolso personal con unas dimensiones de 40 x 25 x 20 cm. En las próximas semanas, según ha confirmado la compañía, se aumentará la anchura permitida de 25 a 30 centímetros, adaptándose parcialmente a los futuros estándares comunitarios. La propuesta legislativa establece que todos los pasajeros tendrán derecho a embarcar una bolsa personal de hasta 40 x 30 x 15 cm y una maleta de mano de hasta 100 cm lineales y 7 kg de peso, sin coste adicional.

A pesar de ello, Ryanair rechaza permitir sin cargo el embarque de esta segunda pieza, como ya hacen otras aerolíneas. Su consejero delegado, Michael O’Leary, ha defendido esta decisión como una estrategia de eficiencia. “No quiero ningún dinero de las maletas. Prefiero que los pasajeros vuelen sin maletas”, declaró, alegando que una reducción del equipaje en cabina supone “costes operativos más bajos y billetes más baratos”.

La normativa europea, impulsada con el apoyo del Parlamento, ya ha recibido el visto bueno de los legisladores, pero aún debe pasar el filtro del Consejo de la UE, donde se requiere la aprobación del 55 % de los Estados miembros. Las negociaciones comenzarán este mes y podrían introducir cambios en el texto antes de su aprobación definitiva.

De entrar en vigor, la normativa sería de aplicación obligatoria para todos los vuelos dentro de la UE, lo que obligaría a Ryanair y a otras aerolíneas a revisar sus políticas actuales de equipaje. Por ahora, la compañía irlandesa mantiene su postura, justificando su modelo en la reducción de costes y una mayor puntualidad de los vuelos.