La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, realizó en FITUR un balance positivo de las primeras jornadas de la feria turística, marcadas por una intensa agenda de reuniones y por la presentación de una nueva estrategia orientada a implicar a la iniciativa privada en la mejora del territorio y de los espacios naturales más degradados por la presión turística.
En este contexto, De León destacó la firma de un Memorándum de Entendimiento con grandes compañías internacionales como TUI o Skyscanner. El objetivo, explicó, es “crear un fondo con dinero de la iniciativa privada para sufragar intervenciones en el territorio, sobre todo en áreas naturales o espacios públicos que sufren una mayor presión turística”.
En el caso de Fuerteventura, la consejera señaló que la isla formará parte del proyecto piloto con una intervención en un espacio natural protegido, seleccionada entre las propuestas de la Consejería de Transición Ecológica. “El objetivo del fondo es que, en el futuro, cabildos y ayuntamientos puedan proponer sus propios proyectos”, indicó, siempre bajo la supervisión de un comité de expertos y científicos encargado de evaluar dónde y cómo se debe invertir.
De León reconoció la complejidad administrativa que supone encajar fondos privados en la gestión pública, pero subrayó que el Ejecutivo autonómico trabaja para “forzar todos los mecanismos que nos permite la Ley de Haciendas Locales y la Ley de Mecenazgo” con el fin de crear “un nuevo ecosistema de financiación”. En este sentido, agradeció la colaboración con la Consejería de Hacienda para “cambiar completamente el paradigma de intervención en los espacios naturales”.
Otro de los aspectos destacados fue la posibilidad de que, en una futura fase, la ciudadanía participe de forma voluntaria en esta financiación. “No se trata de un impuesto ni de una tasa obligatoria”, aclaró la consejera, quien defendió un sistema de donaciones voluntarias vinculadas a proyectos concretos. “El cliente podrá elegir si dona a la restauración de las dunas de Maspalomas o al Saladar de Jandía”, explicó, avanzando que incluso se prevé la instalación de códigos QR en los espacios recuperados para facilitar estas aportaciones.
La conectividad aérea centró también buena parte de la entrevista, especialmente en relación con Fuerteventura. De León admitió que “la isla más perjudicada por la marcha de Ryanair ha sido Fuerteventura”, al quedar la conexión con Madrid prácticamente en manos de un solo operador. Aunque aseguró que el Gobierno está siendo “vigilante” con la evolución de los precios, reconoció que “la competencia es la única manera de bajar los precios, sobre todo en épocas punta como Semana Santa, Navidad o verano”.
En el plano político, la consejera respaldó la reivindicación de Canarias de estar presente en el Consejo de Administración de AENA y de avanzar en el traspaso de competencias aeroportuarias. “No se pueden tomar decisiones a mitad de una temporada turística sin contar con Canarias”, afirmó, criticando la subida de tasas y el impacto que estas medidas tienen en la competitividad del destino frente a países como Marruecos.
Para De León, FITUR 2026 está sirviendo para reafirmar la fortaleza del sector turístico canario. “Seguimos siendo un sector sólido que emplea a 360.000 personas y que sigue siendo el motor económico de Canarias”, concluyó.
El Gobierno de Canarias ha firmado un memorándum de entendimiento con grandes compañías internacionales para crear un fondo privado destinado a la recuperación y mejora de espacios naturales afectados por el turismo. Fuerteventura será parte del proyecto piloto. Además, se contempla la posibilidad de financiación voluntaria por parte de los ciudadanos, a través de donaciones asociadas a proyectos específicos. También se abordó el tema de la conectividad aérea y la necesidad de competencia para bajar los precios de los vuelos, especialmente a Fuerteventura.
Con sus palabras deja bien claro que intereses defiende.