Podemos vota en contra de suprimir la tarifa urbana del taxi en Puerto del Rosario

Desde Podemos dejan claro que sí apoyan un ajuste del precio al alza de la tarifa urbana (Tarifa 1), ya que lleva más de 12 años sin modificarse y que el sector del taxi está sometido a una gran presión debido a que los precios actuales no ayudan a cubrir los gastos, pero suprimir la tarifa urbana, sustituyéndola por la interurbana (Tarifa 3), aumentaría el precio dentro de la ciudad a la tarifa de manera significativa, haciendo que menos personas puedan optar al uso de este servicio debido a su elevado coste.

“No es justificable que se utilice una tarifa interurbana mucho más cara que la urbana dentro de la capital, ya que supondrá un gran incremento del coste del servicio público. Es un despropósito aumentar tanto los precios del transporte público dentro de la ciudad, en un momento en el que la ciudadanía tiene más gastos debido a la inflación. Si es cierto que creemos que se debía actualizar la tarifa urbana, ya que el IPC aumenta cada año y esta tarifa lleva congelada desde el año 2012 y por el incremento de precio de los combustibles, pero no es justificable que el taxi que es un servicio público y que muchas personas utilizan por necesidad, se convierta en un servicio que, por su elevado coste, no podrá ser utilizado por la mayoría de la población.

De llevar esta medida a cabo, el ayuntamiento perdería competencias a la hora de regular la tarifa interurbana, ya que esta depende del Gobierno de Canarias” – explica la concejala de Movilidad, Lilian Concepción.

Desde Podemos no pueden apoyar una medida que encarece de una manera desproporcionada el precio del taxi dentro de la ciudad, donde solo la bajada de bandera supondría un coste de 3,15€ si se coge en parada y 3,65€ si se solicita por teléfono, así como el kilómetro recorrido pasaría de 0,59€ a 1,10€ situando el precio del taxi en Puerto del Rosario mucho más alto que en las dos capitales de provincia Canarias. Desde el partido morado se tiende la mano a las asociaciones y cooperativas de taxistas para reunirse a hablar de posibilidades que puedan ser beneficiosas para ambas partes.