El curso escolar 2025-2026 ha marcado un nuevo récord en Canarias con 42.432 alumnos extranjeros matriculados en centros de enseñanza no universitaria, la cifra más alta de la serie histórica, según los datos publicados este lunes por el Instituto Canario de Estadística (ISTAC).
Este número representa el 12,83% del total del alumnado en el archipiélago y supone un incremento de 4.011 estudiantes más respecto al curso anterior. De ellos, la gran mayoría —36.060 alumnos— cursa sus estudios en centros públicos, mientras que 6.372 lo hacen en centros privados.
Por etapas educativas, el desglose muestra una presencia diversa: 5.663 alumnos en Infantil, 15.975 en Primaria, 12.922 en Educación Secundaria Obligatoria (ESO), 3.144 en Bachillerato y 4.385 en Formación Profesional. A estas cifras se suman 324 estudiantes en educación especial y 29 en otros programas formativos.
El ISTAC también detalla la procedencia del alumnado extranjero: los estudiantes europeos encabezan la lista con 20.156 matriculados, seguidos por los de América del Sur (14.241), África (5.944), América Central (3.718), Asia (3.596), Norteamérica (281), Oceanía (19) y otros 136 sin especificar su origen.
En total, 330.648 alumnos están matriculados este curso en la enseñanza de régimen general —sin incluir centros de idiomas, artísticos o deportivos—, distribuidos entre 254.782 en centros públicos y 75.866 en privados. Pese al aumento de estudiantes extranjeros, el sistema educativo canario cuenta con 2.000 alumnos menos que en el curso anterior, aunque dispone de 177 profesores más, alcanzando un total de 33.722 docentes.
El archipiélago cuenta con 887 centros de enseñanza no universitaria, de los cuales 644 son públicos y 243 privados, lo que refleja la fuerte presencia del sistema público en la educación canaria.
El grupo Popular en el Parlamento de Canarias ha anunciado que propondrá una medida para que AENA bonifique el 75% del precio de los aparcamientos en los aeropuertos del archipiélago, al considerar que los actuales costes suponen un “abuso” para los ciudadanos canarios.
El diputado popular Jacob Qadri defendió que esta situación resulta “discriminatoria”, ya que, según afirmó, “AENA se aprovecha de la insularidad de los ciudadanos, que no tienen otra alternativa de transporte”.
Qadri recordó que volar en Canarias no es una opción de ocio, sino una necesidad cotidiana: “Coger un avión es una necesidad, no un lujo. Los canarios necesitamos volar para ir al médico, al trabajo o a estudiar”, subrayó.
El parlamentario insistió en que la legislación ya reconoce la lejanía y ultraperiferia del archipiélago, motivo por el que los residentes disfrutan de una bonificación del 75% en el transporte aéreo y marítimo. Por ello, pidió “coherencia” a la empresa pública y al Gobierno estatal, planteando que ese mismo criterio se aplique al estacionamiento en los aeropuertos.
“Si se reconoce esa condición para el transporte, pedimos también un 75% de bonificación en el precio del parking. No es lógico que unas horas de aparcamiento cuesten igual o incluso más que el propio billete de avión. Eso no ocurre en ningún otro lugar del mundo”, denunció Qadri, calificando la situación como una “acumulación de sobrecostes que afectan a la población canaria”.
La propuesta del Partido Popular busca aliviar los gastos derivados de los desplazamientos interinsulares y continentales, especialmente para quienes utilizan el coche para llegar a los aeropuertos y deben asumir tarifas consideradas excesivas en comparación con otras regiones del país.
En la mañana de este domingo, 26 de octubre, agentes de la Policía Local de La Oliva intervinieron en un accidente de tráfico ocurrido en la carretera FV-1, a la altura del kilómetro 30, en la zona de Tamaragua.
El siniestro, en el que se vio implicado un único vehículo, se produjo cuando el conductor —único ocupante del coche— perdió el control por causas que aún se investigan. El vehículo atravesó la mediana y las vallas de protección, deteniéndose finalmente en el sentido contrario de la vía.
El herido fue asistido en el lugar por personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) y trasladado posteriormente en una ambulancia medicalizada al Hospital General Virgen de La Peña para una valoración más exhaustiva.
En el operativo participaron efectivos del Servicio de Urgencias Canario (SUC), Bomberos de La Oliva, Protección Civil, Policía Local de La Oliva y Guardia Civil – Unidad de Atestados, que se ha hecho cargo de las diligencias correspondientes.
Desde la Policía Local de La Oliva se recuerda la importancia de mantener la atención al volante y respetar las normas de circulación para evitar accidentes y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
El presidente de Vox, Santiago Abascal, aseguró este domingo durante su visita a Lanzarote que su formación “no contribuirá” al debate de una posible moción de censura contra el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, porque considera que “en estos momentos, y salvo que las cosas cambien, es una operación de propaganda de los separatistas que tanto daño han hecho a España”.
En declaraciones a los medios, Abascal recordó que su partido ha sido el único que ha presentado dos mociones de censura contra Sánchez, “en solitario y con el voto en contra o la abstención del Partido Popular”. No obstante, puntualizó que la situación actual es diferente y que existen “muchos intereses distintos” detrás de quienes promueven el debate, en referencia a los partidos independentistas, a los que acusa de “chantajear al Gobierno de España para obtener algo más, algo que no les pertenece, sino que pertenece a todos los españoles”.
El líder de Vox subrayó que su partido siempre ha estado dispuesto a apoyar una moción “instrumental” con el único objetivo de convocar “elecciones inmediatas”, ya fuera encabezada por el líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, o por otro candidato. Sin embargo, insistió en que “ahora no es el momento”, al tratarse, según dijo, de “una trampa del separatismo catalán”.
Abascal acusó a los partidos independentistas de intentar desviar la atención de su “responsabilidad en la política migratoria de Cataluña”, y añadió que recurren a este tipo de maniobras “para sacar la cabeza y obtener más concesiones” del Ejecutivo central.
“No quiero contribuir a ese debate porque en estos momentos creo que es una trampa de Puigdemont y yo no soy por supuesto ningún lacayo de Puigdemont, como lo es Pedro Sánchez”, concluyó Abascal, reafirmando que Vox seguirá “haciendo todo lo posible por echar a Pedro Sánchez del Gobierno”, aunque sin participar en iniciativas que considere al servicio de los separatistas.
El líder de Vox realizó estas declaraciones durante su estancia en Lanzarote, dentro de su agenda política en Canarias, donde también abordó cuestiones relacionadas con inmigración y política nacional.
En la tertulia de La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular, se analizó la situación actual de los pequeños y medianos empresarios de la isla. Sobre la mesa, asuntos como la subida de la cuota de autónomos, la falta de relevo generacional en el comercio y la desigual situación económica entre localidades.
En El Castillo, los empresarios aseguran estar al límite. Falta de limpieza, inseguridad, locales vacíos y ausencia de diálogo con las administraciones. “Es casi imposible hacer negocios en este momento. Es casi imposible ser empresario o autónomo”, resumió Eduard Van der Veen, presidente de la Asociación de Empresarios de El Castillo (AECA).
El dirigente advirtió que el deterioro del entorno turístico y la ausencia de diálogo político están llevando a la zona “a un punto sin retorno”. Una percepción que comparten los hoteleros del área, preocupados por el cambio de tendencia del turista.
A pesar de que Fuerteventura ha destacado tradicionalmente por su alta fidelización, en El Castillo los visitantes ya no repiten.
“No puede ser que cada político cambie el destino del pueblo”
Ante este panorama, AECA impulsa la creación de un Consejo de Turismo y Desarrollo Local en el que participen empresarios, hoteleros y administraciones públicas.
“Necesitamos un rumbo claro para los próximos diez años. No puede ser que cada político que llega cambie el destino del pueblo según su color político”, señaló Van der Veen, defendiendo un modelo de turismo de calidad y rechazando “el turismo de borrachera que degrada la zona”.
Puerto del Rosario y La Oliva, ejemplos de colaboración público-privada
Mientras El Castillo se apaga, en Puerto del Rosario y La Oliva el clima empresarial es distinto.
“Cuando la institución acompaña, los proyectos funcionan”, afirmó Daniela Plotegher, presidenta de la Asociación de Empresarios de la capital, que destacó el éxito del programa Discover Puerto, impulsado junto al Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria, “que ha dado vida al comercio y ha convertido la llegada de cruceros en una oportunidad real”.
En el norte, Massimo Avarelli, vicepresidente de ASEMCO, valoró la escucha activa del Ayuntamiento de La Oliva. “Tenemos reuniones con todos los concejales. Nos oyen y eso cambia las cosas”, indicó.
No obstante, mostró su desacuerdo con la nueva ordenanza municipal de embellecimiento del Casco Viejo de Corralejo, que impone a los establecimientos la obligación de cambiar mobiliario y unificar colores. “Presentaremos alegaciones y confiamos en alcanzar acuerdos”, anunció.
Subida de cuotas y relevo generacional: los otros retos del sector
La comunicación con las autoridades locales no evita otro problema de fondo: la subida de la cuota de autónomos anunciada por el Gobierno.
“Pasar de pagar 200 a 2.000 euros al año es una barbaridad. Nos están dejando sin aire”, denunció Avarelli.
Plotegher coincidió: “Si esa subida se aprueba, acabarán con el pequeño comercio. Muchos ya no llegan a fin de mes”.
A la presión fiscal se suma la falta de relevo generacional. “Los negocios familiares cierran porque los hijos no quieren continuar. Han visto a sus padres sufrir para llegar a fin de mes y no quieren seguir ese camino”, lamentó Plotegher.
“Huelga de TPV” en noviembre
En Fuerteventura, más de 800 autónomos se están organizando para reclamar sus derechos y han anunciado la “huelga de TPV” (pago con datáfono) del 1 al 5 de noviembre.
La Asociación de Autónomos de Fuerteventura impulsa este movimiento que crece en redes sociales bajo el lema “¡Los autónomos de España unidos por nuestros derechos!”, sin vinculación política y con un mensaje claro: “basta ya de asfixia fiscal y precariedad”.
El director y fundador de la ONG Open Arms, Óscar Camps, ha invitado este domingo al líder de Vox, Santiago Abascal, a subir al buque de la organización atracado en el puerto de Arrecife, en Lanzarote, para conocer de primera mano la labor que realizan en el rescate de personas en el mar. La invitación llega coincidiendo con la visita del político a la isla y con el cierre de la campaña de sensibilización de la ONG, iniciada en agosto en Tenerife.
“Lamentablemente, sabemos que, hoy, a pocos metros de aquí, el señor Abascal ha convocado en rueda de prensa frente a nuestro barco. Nosotros aprovechamos que está aquí, tan cerca, y te invitamos, Santiago, a subir a bordo y a conocer nuestro trabajo. Quizás, así descubras que Open Arms no es un enemigo sino un espejo donde se refleja lo mejor de la sociedad civil española”, declaró Camps ante los medios.
El líder de Vox coincide este domingo en Lanzarote con la tripulación del Open Arms, que se despide de Canarias tras varios meses de trabajo educativo y divulgativo en los puertos del archipiélago. Durante su campaña, la organización ha recibido a más de 1.700 estudiantes de 70 centros educativos, así como a familias, docentes y colectivos sociales, con el objetivo de “mostrar qué significa salvar vidas en el mar y defender la dignidad humana”.
Camps defendió que la labor de Open Arms “no es política, sino humanitaria y educativa”, y que su presencia en las islas ha servido para fomentar la reflexión sobre la migración y la solidaridad. “Lo que buscamos es que la ciudadanía entienda lo que ocurre en el mar y piense por sí misma. Mientras algunos inventan enemigos imaginarios, nosotros trabajamos cada día con realidades muy concretas, con personas que huyen de guerras, del hambre o de la persecución”, añadió.
Las declaraciones se producen pocos meses después de que Santiago Abascal calificara al buque de la ONG como un “barco de negreros” y pidiera en redes sociales “confiscar y hundirlo” para enviar un mensaje a “los multimillonarios y políticos que promueven la invasión de Europa”.
Ante esas palabras, Camps recordó que “la historia moderna, el derecho marítimo internacional y los convenios actuales a los que España está suscrita nos amparan”, insistiendo en que el rescate de vidas en el mar “no es una decisión política, sino una obligación moral y legal”.
El fundador de la ONG también aprovechó para lanzar un mensaje más amplio sobre la necesidad de empatía en la sociedad española. “Vox convierte en problemas imaginarios todo lo que respecta a la migración, mientras se olvida de lo que realmente afecta a la ciudadanía: la vivienda, los recortes en sanidad o las familias afectadas por catástrofes naturales. Mientras ellos agitan fantasmas imaginarios, nosotros seguimos enfrentando realidades. España no necesita más odio, necesita más empatía”, señaló.
Camps concluyó su intervención reafirmando el compromiso de la organización: “El mar no tiene la culpa. La culpa es de quienes miran hacia otro lado, sobre todo cuando alguien se ahoga o una familia pierde su casa. Nosotros seguiremos donde siempre: en el mar, al lado de la gente y al lado de la verdad”.
Fuerteventura ha vivido en las últimas semanas varios episodios preocupantes relacionados con el uso indebido de drones en las inmediaciones del aeropuerto. En uno de los incidentes más recientes, la presencia de una aeronave no tripulada a menos de un kilómetro de la pista obligó a suspender el tráfico aéreo durante más de una hora, afectando a centenares de pasajeros y provocando desvíos de vuelos.
El caso ha reabierto el debate sobre la seguridad aérea y el uso responsable de los drones en Canarias. Para abordar esta cuestión, Carolina Llorente conversó en La Mañana Xtra de Radio Insular con Rayco Báez, piloto profesional y vocal de la Asociación Canaria de Operadores y Pilotos de Drones (ASCADRÓN), quien quiso aclarar conceptos y desmontar falsas percepciones sobre estos dispositivos: “Un dron es un aparato aeronáutico, no un juguete. Todo lo que vuele y no esté identificado como juguete se considera dron y está sujeto a la normativa aérea”, explicó.
Báez insistió en que el sentido común y el conocimiento de las normas deben primar en cada vuelo: “No cualquier persona puede volar donde quiera con un dron. Hay zonas protegidas, militares, naturales o de control aéreo. En el caso del aeropuerto, no está prohibido completamente, pero solo se puede volar con coordinación expresa con la torre de control y los organismos competentes”.
El experto recordó que el área comprendida entre Caleta de Fuste, El Matorral y Puerto del Rosario forma parte del espacio aéreo controlado del aeropuerto (zona CTR), lo que significa que toda operación con drones requiere autorización previa. “Yo, como piloto profesional, necesito coordinar cada vuelo con Ministerio de Interior, torre de control del aeropuerto y en ocasiones el helipuerto del hospital, porque un dron mal situado puede interferir en rutas de emergencia”, explicó.
Sobre los incidentes recientes, Báez señaló que la mayoría se debe a desconocimiento, aunque también hay casos reincidentes. “Hace poco se pilló a un turista en Caleta de Fuste que alegó no conocer la normativa. Pero cuando el mismo tipo de vuelo se repite en la misma zona a la misma hora, eso ya no es un error: es una acción consciente que pone en riesgo la seguridad”, advirtió.
La Ley 21/2003 de Seguridad Aérea tipifica estas infracciones como muy graves, con sanciones que pueden alcanzar los 225.000 euros, además de responsabilidades penales si se pone en peligro la seguridad de las operaciones aéreas. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) recuerda que todos los pilotos deben cumplir el Reglamento (UE) 2019/947, que establece requisitos de formación, seguros y registro de equipos.
Báez destacó también la importancia de la formación y la profesionalización: “Hay licencias diferentes según el tipo de dron y el riesgo de la operación. Incluso los modelos más pequeños, de menos de 250 gramos, deberían volarse con conocimiento básico de la normativa. El curso A1-A3 se hace gratis y online en la web de AESA, y un seguro cuesta menos de 20 euros al año”, subrayó.
El piloto lamentó que el mal uso de algunos particulares afecte la imagen de todo el sector. “Estos actos irresponsables dañan la operativa del aeropuerto y dan muy mala imagen a los profesionales que cumplimos las normas. La mayoría de los pilotos de drones trabaja con seriedad y respeto por la seguridad y el entorno”, afirmó.
Además de la seguridad aérea, Báez recordó que los drones deben respetar la privacidad y los espacios naturales protegidos. En Fuerteventura, explicó, el Parque Rural de Betancuria prohíbe el vuelo con fines audiovisuales, y en las Dunas de Corralejo solo se permite grabar desde la carretera hacia la costa. “Cada espacio natural tiene su propia regulación. Por eso recomiendo usar la aplicación oficial ENAIRE Drones, que indica en cada punto del mapa si se puede volar, si se requiere permiso o si está completamente prohibido”, indicó.
El fenómeno del llamado “efecto llamada” —personas que imitan vuelos ilegales tras ver vídeos en redes sociales— es otro problema creciente. Báez instó a las administraciones y entidades turísticas a ser prudentes: “Cuando se comparten vídeos grabados sin permiso desde páginas oficiales, se crea un precedente peligroso. Si no se verifica que el vuelo fue legal, se anima a otros a hacerlo igual”, alertó.
Finalmente, el piloto recordó que Fuerteventura es una de las islas con más espacios libres de restricciones, lo que permite disfrutar de esta tecnología de forma segura y responsable. “Hay muchos lugares donde se puede volar sin riesgo ni sanción, siempre que se respeten los 120 metros de altura máxima y las normas básicas. El problema no es el dron, sino cómo se usa”, concluyó.
Durante una entrevista en La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular, la portavoz del grupo popular en Tuineje, Esther Hernández, aseguró que “el propio gobierno se ha hecho la oposición” y que la gestión actual “no puede ser más nefasta”.
La dirigente subrayó que los informes de Intervención confirman el deterioro económico del Ayuntamiento. “Del primer trimestre de este año ya te dicen que se duplica el periodo medio de pago, que se deben más de 3 millones de euros y que el periodo medio de pago ya no se cumple”, explicó mostrando el documento que leyó en pleno.
Hernández insistió en que el problema no radica en la falta de liquidez, sino en “una gestión inadecuada de la contratación administrativa”. Según el informe de la interventora, los retrasos se deben a “la acumulación de reparos y omisiones de fiscalización previa derivadas de una gestión inadecuada de la contratación administrativa”. Además, el informe advierte que “no se prevé que este incumplimiento tenga carácter transitorio, dado que persisten las prácticas mencionadas y no se han implementado medidas organizativas eficaces para corregirlas”.
El documento, correspondiente al primer trimestre de 2025, espera su actualización con el informe del segundo trimestre, que estará listo en noviembre.
“Tres años de gestión y apenas cinco licitaciones”
Por su parte, la edil popular Nélida Padilla recordó que durante la pasada legislatura la corporación promovió licitaciones constantes y, en casos necesarios, contratos menores.
“El actual grupo de gobierno lleva tres años y apenas ha sacado cinco licitaciones y adjudicado dos, frente a las 16 mesas de contratación simultáneas que gestionábamos nosotros”, recalcó Padilla.
Ambas concejalas denunciaron la parálisis administrativa del municipio. “En esta etapa vencen los contratos, no hay juristas, y hay infraestructuras como la Casa de la Cultura de Tesejerague que sigue cerrada”, señalaron.
Tampoco se han abonado las subvenciones deportivas del año pasado ni el pago a los artistas del festival Tran Tran 2024, aunque celebraron la continuidad del evento “por su importancia para Tuineje”.
Asimismo, criticaron el cierre de la oficina de Catastro, que —aseguran— “se dejó a punto, a falta de adjudicación”, obligando a los vecinos a trasladarse a Gran Canaria para realizar determinados trámites.
“Si Cabrera cree que hay que ir a Fiscalía, que lo haga”
En relación con las palabras del secretario general de Coalición Canaria, Mario Cabrera, quien declaró que “se debería haber pedido una auditoría desde el inicio” y que algunos expedientes podrían haberse remitido a Fiscalía, la respuesta de Hernández fue contundente.
“Si cree que tenemos que ir a Fiscalía, que lo haga. Todavía está a tiempo. Nosotros sí vamos a hacer esa auditoría en 2027”, afirmó.
Fuera de micrófonos, la exalcaldesa aseguró que “será Fiscalía la que, antes o después, entre en esa oficina”.
Hernández acusó al dirigente nacionalista de “practicar la vieja política” y de “intentar el desprestigio personal cuando se queda sin argumentos”, haciendo referencia a las encuestas del pasado mes de junio, que —según dijo— apuntan a un “desplome de los nacionalistas en Tuineje”.
La portavoz defendió su etapa al frente del Ayuntamiento y recordó que “entonces se pagaba a proveedores”. También denunció la pérdida de más de 70.000 euros en subvenciones vinculadas al festival Tran Tran, lo que considera “la prueba del caos y la desorganización actual”.
“Tuineje no es lo que era hace tres años”
El Partido Popular sostiene que los informes municipales y la falta de ejecución de proyectos evidencian una gestión “a golpe de improvisación”, que ha llevado al municipio a un “declive evidente”. “Tuineje no es lo que era hace tres años, hoy está en franco deterioro”, coincidieron Hernández y Padilla.
Para concluir, ambas aseguraron que no serán “cómplices de este desgobierno”. “Hemos tendido la mano, pero hay que ponerse a trabajar y cumplir la ley”, subrayaron.
“Estamos contentos con el pacto suscrito entre AM–CC y el Partido Socialista”. Son palabras del secretario general insular de los nacionalistas, Mario Cabrera, quien, acompañado de su número dos, Natalia Évora, hacía balance de legislatura en las distintas corporaciones en las que gobiernan, en una entrevista este lunes en el programa La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular. No tan contentos, sin embargo, con el pacto con ALXAn –liderado por Matías Peña, regidor de Antigua–, que ha mostrado “deslealtades” desde los inicios, denunciaron.
En el caso de Antigua, “nuestro pacto ha estado lleno de deslealtades desde casi el primer día”. En esta línea, el secretario general insular desveló que “a nuestros concejales les quitan las competencias, no se les informa y se dan órdenes a los técnicos”. Pese al “infierno político”, subrayó que la militancia ha pedido “seguir ahí, porque si queremos cambiar las cosas, se hace desde dentro”. Defendió que los pactos son imprevisibles, «pero nuestra intención cuando firmamos un pacto es mantenernos y dar estabilidad a esa institución durante toda la legislatura”.
En Tuineje, el dirigente nacionalista hizo autocrítica y lamentó que el grupo de gobierno no pidiera una auditoría externa al inicio del mandato. “Tendríamos que haber pedido una auditoría desde el inicio, como se hizo en Puerto del Rosario, y estoy convencido de que el resultado hubiese sido exactamente igual, que sería el auditor quien hubiese mandatado a que se pusiera esa auditoría en Fiscalía.”
El dirigente insistió en que la causa principal de los problemas del municipio radica en la gestión anterior. “Estoy convencido de la mala gestión, y eso en un auditorio hubiese saltado.”
También describió la situación administrativa actual insistiendo en que «tenemos una oficina técnica haciendo milagros, porque le falta personal y no se consigue personal», aunque reconoció fallos internos en la coordinación del pacto local, «algo que hemos llevado a la mesa del pacto», desveló.
Aun con todo, Cabrera confía en que las medidas recientes ayuden a revertir la situación y que, «con los cambios que se han hecho en estos últimos meses, con el apoyo externo que está teniendo el ayuntamiento, en los próximos meses empecemos a tener lo que teníamos que haber tenido hace cuatro años.”
En cuanto a Betancuria, recordó que “los vecinos están padeciendo las consecuencias de una forma de gestionar desde la arrogancia y la ignorancia a las demandas vecinales por parte del actual regidor, Enrique Cerdeña”. Unas formas que, considera, tendrán mayor impacto en el resultado de las próximas elecciones que la sentencia que condena al exalcalde Marcelino Cerdeña por delito electoral.
El tono cambió al hablar de Pájara, donde “el pacto funciona y el ayuntamiento va bien”.
En Puerto del Rosario, «todo el mundo del partido es consciente de la situación en la que heredamos un ayuntamiento que funcionaba de aquella forma, saltándose la norma y demás», explicó. Sin embargo, estos dos años, dijo, han servido para reordenar la administración municipal. Cabrera confía en que, con la maquinaria ya en marcha, se puedan cumplir los compromisos del programa de gobierno. “Se espera mucho más en Puerto del Rosario porque, teniendo la maquinaria engrasada, la financiación en un ayuntamiento que está económicamente no está mal y que tenemos un equipo humano potente, es capaz de dar respuesta a lo que es el programa electoral y el programa de gobierno antes de terminar la legislatura.”
En La Oliva, la militancia entiende que el gobierno va a buen ritmo, «se va cumpliendo con el programa de gobierno», subrayó, aunque se exige «seguir fortaleciendo y escuchando a la militancia, haciendo más partido».
Cabrera, además, quiso destacar la creación de 58 plazas de policía local en varios municipios majoreros “para cubrir la falta de efectivos de la Guardia Civil”, subrayó.
Sobre el Cabildo de Fuerteventura, el balance es positivo. “El pacto ha dado estabilidad y ha permitido planificar”, dijo Cabrera. “Venimos de un Cabildo que gobernaban dos personas, y ahora se trabaja con tranquilidad y sosiego”. La prioridad, explicó, ha sido redirigir recursos al agua, una demanda histórica. “Hoy el tema del agua nada se parece al de hace dos años.”
Sanidad, educación e infraestructuras: las demandas al Gobierno de Canarias
En el plano autonómico, la militancia pidió más inversión en sanidad, educación e infraestructuras. Cabrera recordó que en esta legislatura “se ha hecho en dos años lo que no se hizo en los últimos cuatro”, citando el Centro de Atención Especializada del Sur (CAE), cuya redacción de proyecto “saldrá antes de que termine el mes”, y el Centro de Salud de Corralejo 2, que “debe licitarse antes de finalizar el año”.
En infraestructuras, Évora destacó el avance del eje Aeropuerto–Pozo Negro, una obra de 216 millones de euros que “lleva más de 25 años esperándose”. Es el tramo prioritario del eje norte-sur, «y el presidente (Fernando Clavijo) se comprometió a adjudicarlo en el primer trimestre de 2026”, señaló. El proyecto incluye “un falso túnel para reducir la afección ambiental” y “mejorará la fluidez del tráfico entre el aeropuerto y el sur de la isla”.
La responsable insular también alertó sobre la situación educativa. “La mayoría de los centros de Fuerteventura tienen más de 40 años. Ya no sirven pequeños lavados de cara: hacen falta grandes obras.” Criticó que “no se está escuchando al profesorado ni a los directores”, y reclamó “planificar obras estratégicas para modernizar los institutos y adaptar los espacios al crecimiento poblacional.”
Entre las demandas pendientes, la militancia también apuntó al complejo ambiental de Zurita, donde —según señalaron Évora y Cabrera— “hemos perdido un año y medio porque una Consejería se detuvo en exceso.”
2027: Cita electoral y 50 años de Asamblea Majorera
Con el ecuador de legislatura superado, Asamblea Majorera–Coalición Canaria se prepara ya para los próximos comicios. Cabrera fue claro. “Nuestro objetivo es ganar las elecciones de 2027. Somos un partido pequeño, pero tenemos algo mejor que la ola: la militancia”, recalcó. Además, la formación política cumplirá medio siglo de vida, recordó.
El secretario insular confía en el proceso de renovación que ha llevado a contar con liderazgos nuevos en todos los municipios y una militancia «empoderada». Ahora nos toca, avanzó, renovar las listas en el Parlamento.
Sobre el tablero político que se está dibujando en Canarias con el nacimiento de Primero Canarias, tras la escisión de Nueva Canarias, Natalia Évora recalcó que “la unión del nacionalismo es la que nos hará fuertes a nivel estatal”, sin esconder la posibilidad de un acercamiento y criticando que «otros partidos lo anuncian, pero luego se acercan a otras fuerzas políticas”, dijo, en alusión a Nueva Canarias. “Nosotros defendemos la unidad porque Canarias necesita voz propia para reclamar lo que le corresponde.”
En esta línea, también apuntaron a la necesidad de evitar que la extrema derecha llegue a las instituciones.
Para concluir, pusieron en valor el contacto directo de la formación con su militancia porque «es nuestra fuerza» y lanzaron una advertencia: «Los pactos son lealtad, y en algunos sitios está faltando. No se puede gobernar sin informar a tus socios ni compartir decisiones. La lealtad es fundamental para que un gobierno funcione y las cosas salgan adelante».
“Tengo las fotos de una docente del sur de Fuerteventura, toda llena de heridas y de sangre, porque un alumno con trastorno del espectro autista le dio una crisis. No había auxiliar que lo ayudara”, relató con indignación la presidenta insular de Nueva Canarias Fuerteventura, Natalia Santana, en una entrevista en La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular.
El caso, explicó, refleja la situación límite que viven los docentes y el alumnado con necesidades especiales en las aulas de la isla. “Existe una necesidad grave en Fuerteventura de auxiliares, de dar a esos padres y madres apoyo real”, subrayó.
La diputada, pedagoga de formación, lamentó que Fuerteventura sufra una doble insularidad en materia educativa. “No tenemos los recursos necesarios”, denunció, detallando que los colegios no son entornos accesibles y que “no hay pictogramas para los niños con autismo, y las salidas a los patios ni siquiera están señalizadas”.
“Los docentes se ven solos y las familias asumen lo que no les corresponde”
Santana recordó que las demandas fueron planteadas por familias durante el encuentro organizado el pasado fin de semana en Puerto del Rosario por la Plataforma por una Educación Inclusiva, en colaboración con Fimapa y Nueva Canarias.
“Los docentes se ven solos, sin apoyo, sin saber cómo actuar ante determinadas situaciones. Y las familias tienen que asumir tareas que no les corresponden”, advirtió.
Expuso que algunos progenitores han tenido que interrumpir su jornada laboral o renunciar a su empleo para atender a sus hijos. “Decirle a una madre que tiene que dejar de trabajar para venir a cambiar el pañal a su hijo de cuatro o cinco años es inaceptable”, denunció. “Los maestros no lo hacen porque no es su competencia, pero si no hay auxiliares, ¿qué hace esa familia?”, se preguntó.
Para la diputada, el problema no radica solo en la falta de recursos, sino también en la falta de voluntad política. Recordó que el Gobierno “dejó sin ejecutar 1.300 millones de euros” y cuestionó: “¿Por qué no los invirtieron en educación?”.
Un Goya “al mejor matón de turno”
Santana calificó de “esperpéntico, literalmente” lo ocurrido en la Comisión de Sanidad del Parlamento de Canarias, cuando el director del Servicio Canario de Salud (SCS), Adasat Goya, reveló datos privados del diputado Yoné Caraballo.
“Se vulneraron los derechos, ya no de un diputado, sino de un trabajador del Servicio Canario de Salud. Se hicieron públicos datos sobre su vida privada y su salud, lo cual es inadmisible”, reprochó.
La líder nacionalista afirmó que Goya “se saltó, no una, sino treinta líneas rojas” y que “utilizó como arma arrojadiza un derecho que tenemos todos los canarios y canarias: el de coger una baja laboral cuando no estamos bien o estamos enfermos”.
Santana defendió a su compañero de partido, al que calificó de “diputado revelación”, por su crítica contundente a la gestión sanitaria y a las listas de espera. “Les está dando leña y por eso quieren apagarlo”, dijo.
Exigió al Gobierno responsabilidades políticas y consideró que “si este señor tuviera un poquito de altura, debería dimitir”. Adelantó, además, que Caraballo está estudiando acciones legales.
“Unidad del nacionalismo, pero no a cualquier precio”
En el Día de la Bandera Nacional Canaria, la presidenta insular reafirmó su compromiso con la unidad del nacionalismo, aunque advirtió que no todo vale.
“Siempre he soñado con la unión del nacionalismo canario, pero eso no significa que, por cumplir esa ilusión, vayamos a tragar con todo. Definitivamente, no”, concluyó Santana.
