Los trenes de recebe del Cabildo de Fuerteventura retomaron este martes, 25 de noviembre, su ciclo de rehabilitación de carreteras de tierra en distintos puntos de la isla, iniciando una nueva fase de trabajos en La Punta de Jandía y en el municipio de Antigua, tras haber completado recientemente la actuación en la vía costera que conecta Corralejo con El Cotillo, en coordinación con el Ayuntamiento de La Oliva.
Según informó la institución insular, estas intervenciones forman parte del programa de mantenimiento periódico que el Servicio de Obras y Maquinaria ejecuta durante todo el año para garantizar el buen estado de la extensa red de caminos no asfaltados del territorio majorero. La presidenta del Cabildo, Lola García, destacó la importancia de este servicio para mantener la movilidad en las mejores condiciones posibles. Subrayó el valor del trabajo continuo que realizan estos equipos para asegurar que los caminos “se encuentren en óptimas condiciones en todo el territorio insular”, un esfuerzo que se prolonga durante los doce meses del año.
El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, recordó que este tipo de actuaciones son esenciales en una isla donde gran parte de la red viaria es de tierra y sirve tanto a residentes como a visitantes. Acosta afirmó que este procedimiento “es fundamental para mantener las comunicaciones rodadas en el interior de la isla, ya que gran parte de su red viaria no está asfaltada y enlaza puntos urbanos con otros de interés turístico”, y añadió que “el estado de las pistas de tierra es un elemento clave a cuidar para mejorar la calidad de vida de los residentes y garantizar la mejor experiencia para los visitantes”.
Durante la jornada, uno de los trenes de recebe comenzó los trabajos desde el cementerio de Morro Jable, avanzando progresivamente hacia toda la red viaria que conduce a La Punta de Jandía. De manera paralela, otro equipo se encuentra interviniendo en distintas pistas del municipio de Antigua, siguiendo la planificación establecida junto con el ayuntamiento.
El Cabildo explicó que su sistema de trabajo es continuo y rotatorio, de modo que los trenes de recebe cubren el conjunto de la isla en un ciclo permanente. Gracias a este funcionamiento, la red de carreteras de tierra mantiene condiciones adecuadas para la conducción, pese al tránsito habitual de vehículos y los efectos del viento y la lluvia, que generan las irregularidades eliminadas en cada pasada.
La institución insular destacó además que la coordinación con los ayuntamientos es clave para mejorar la eficacia de estas actuaciones. La combinación de recursos públicos y planificación compartida permite optimizar resultados y acelerar la respuesta a las necesidades que presentan los caminos rurales y las vías de acceso a zonas de alto interés turístico y social.
