El Real Club Náutico de Gran Canaria organiza la II Regata hacia Fuerteventura con previsión de superar las 38 embarcaciones de la primera edición
La prueba de crucero partirá el 1 de mayo desde Las Palmas de Gran Canaria con destino a Marina Jandía, cubriendo un recorrido de 63 millas náuticas que pondrá a prueba a las mejores tripulaciones del archipiélago
Redacción Radio Insular
20 de abril de 2026 a las 13:33
Una travesía de 63 millas náuticas entre islas
El Real Club Náutico de Gran Canaria (RCNGC) ultima los preparativos para la II Regata Gran Canaria – Fuerteventura, una prueba de crucero que zarpará el próximo 1 de mayo a las 09:00 horas desde la bahía de Las Palmas de Gran Canaria con destino a Marina Jandía, en Fuerteventura. La competición, que cubre un recorrido de 63 millas náuticas, se ha consolidado como una cita destacada en el calendario náutico canario tras el éxito de su primera edición.
La organización prevé superar la cifra de participación del año pasado, cuando se inscribieron 38 embarcaciones. El plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el 26 de abril, mientras que el 30 de abril se confirmarán las embarcaciones participantes y se celebrará la reunión de patrones previa a la salida.
Categorías y formato de competición
La regata reunirá a una destacada flota de embarcaciones de la clase crucero, que competirán distribuidas en las categorías ORC 0 a ORC 5. Además, la prueba contará con un Trofeo Corinthian, destinado a reconocer el espíritu amateur de la navegación deportiva. La travesía pondrá a prueba tanto la estrategia como la resistencia de las tripulaciones en alta mar, en una exigente jornada de navegación entre las dos islas orientales del archipiélago.
El evento se celebra en colaboración con el Club Náutico Península de Jandía y Calero Marinas, contando además con el respaldo de la delegación de la Real Federación Española de Vela y la Real Federación Canaria de Vela. Esta colaboración entre entidades náuticas refuerza el carácter interinsular de la prueba y su importancia en el panorama deportivo canario.
Amplio respaldo institucional y empresarial
La regata cuenta con un notable apoyo institucional que incluye al Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria, el Cabildo de Fuerteventura, el Ayuntamiento de Pájara y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. Este respaldo público se complementa con la colaboración de Naviera Armas – Trasmediterránea, la Asociación Española de Clubes Náuticos (AECN) y la Asociación Canaria de Clubes Náuticos (ACCN).
El Real Club Náutico de Gran Canaria, entidad organizadora fundada en 1908, es una de las instituciones náuticas de mayor tradición en Canarias. La entidad destaca por su intensa actividad deportiva, especialmente en vela, y por la organización de competiciones de ámbito regional, nacional e internacional que han contribuido a posicionar al archipiélago como referente en deportes náuticos.
Marina Jandía como destino de la prueba
El destino de la regata será Marina Jandía, el último proyecto de la empresa Calero Marinas y el primer puerto de gestión privada de Fuerteventura. Esta moderna instalación cuenta con más de 300 atraques para embarcaciones de hasta 50 metros de eslora, posicionándose como un espacio ideal para la celebración de eventos náuticos de alto nivel.
Por su parte, el Club Náutico Península de Jandía, colaborador en la organización, se ha consolidado como un referente en el sur de Fuerteventura, promoviendo activamente la actividad náutica y colaborando en eventos deportivos que impulsan la proyección marítima de la isla. La combinación de estas instalaciones de primer orden con una oferta gastronómica y de ocio selecta convierte a Marina Jandía en el escenario perfecto para recibir a la flota participante tras la exigente travesía desde Gran Canaria.
