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Canarias, a la vanguardia aeroespacial europea con el primer vuelo estratosférico de largo alcance

Canarias ha marcado un antes y un después en la innovación aeronáutica europea tras la realización con éxito del primer vuelo estratosférico de gran altitud y largo alcance de una plataforma HAPS (High Altitude Platform System) en Europa. La operación, desarrollada durante el mes de diciembre de 2025, tuvo lugar en el estratopuerto del Parque Tecnológico de Fuerteventura, dentro del espacio aéreo canario.

Redacción Radio Insular

Redacción Radio Insular

30 de enero de 2026 a las 13:52

30/01/2026 Aeronave Apus Neo 18, de MIRA Aerospace
ESPAÑA EUROPA ISLAS CANARIAS ECONOMIA
ENAIRE

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El vuelo ha sido coordinado por ENAIRE, gestor estatal de la navegación aérea, en colaboración con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), integrando por primera vez en Europa este tipo de operaciones de gran envergadura con el tráfico aéreo comercial, bajo los más altos estándares de seguridad y eficiencia operativa.

Desde ENAIRE se subraya que este logro supone un hito en la gestión del tráfico aéreo nacional y europeo, al demostrar que es posible coordinar plataformas no tripuladas que operan en la estratosfera con la aviación convencional, un paso clave para el desarrollo del llamado Higher Airspace Operations (HAO).

La operación se enmarca dentro del proyecto ISSEC, liderado por Telespazio Ibérica, del Grupo Leonardo, junto a Pegasus Aero Group en una Unión Temporal de Empresas. Este proyecto persigue el desarrollo de soluciones innovadoras en ámbitos estratégicos como la biodiversidad, la seguridad, la gestión de emergencias y otros servicios públicos, a través del uso de plataformas aéreas no tripuladas de gran altitud.

La ejecución técnica del vuelo contó con la participación del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) como operador autorizado, un hecho que, según destacan los responsables del proyecto, evidencia la capacidad de la industria y de las instituciones españolas para liderar el sector aeroespacial a nivel europeo.

El despegue de la aeronave Apus Neo 18, desarrollada por MIRA Aerospace, se realizó bajo procedimientos específicos de coordinación diseñados por los controladores aéreos de ENAIRE, que supervisaron en todo momento el ascenso de la plataforma hasta alcanzar la estratosfera. La operación incluyó también el despliegue de un globo libre de la compañía TAO, con el objetivo de validar el uso combinado de distintas tecnologías estratosféricas.

Estos vuelos tienen como finalidad comprobar el potencial de las plataformas HAPS como herramientas de soporte crítico para los servicios públicos. En particular, permitirán la transmisión de datos en tiempo real al Centro de Geoinformación, lo que abre nuevas posibilidades para mejorar la respuesta ante incendios forestales, la gestión de catástrofes naturales y la vigilancia medioambiental.

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Con esta operación, ENAIRE reafirma su compromiso con el desarrollo de tecnologías avanzadas en el espacio aéreo superior y sitúa a España —y de forma destacada a Canarias— en una posición de liderazgo dentro de la innovación aeronáutica europea. Fuerteventura, una vez más, se consolida como enclave estratégico para la experimentación y el desarrollo de soluciones tecnológicas de alto valor añadido.

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