AMF plantea un parking subterráneo en Plaza de la Paz para aliviar el colapso de aparcamiento en Puerto del Rosario
Asambleas Municipales de Fuerteventura (AMF) llevará este lunes al pleno municipal una moción que busca dar un giro estructural a uno de los problemas más persistentes en el centro de Puerto del Rosario: la falta de aparcamiento. La iniciativa, impulsada por la concejala Maya Marichal, propone la construcción de un aparcamiento subterráneo de dos plantas bajo la Plaza de la Paz y la creación de áreas disuasorias en los accesos a la ciudad, conectadas con nuevas rutas de transporte urbano.
Redacción Radio Insular
24 de noviembre de 2025 a las 10:27
La formación nacionalista advierte de que el estacionamiento en el corazón administrativo de la capital ha pasado de ser un inconveniente puntual a convertirse en un obstáculo cotidiano que afecta directamente a residentes, trabajadores, usuarios de servicios públicos y comerciantes. “Es el momento de actuar con determinación. No podemos seguir pidiendo a los vecinos que aparquen donde ya no hay espacio. La ciudad necesita soluciones inmediatas y coherentes con su realidad diaria”, afirma Marichal.
Una presión creciente: más de 39.500 vehículos en el municipio
El incremento sostenido del parque móvil es, según AMF, uno de los factores determinantes del colapso actual. Datos de la Dirección General de Tráfico sitúan a Fuerteventura por encima de los 108.000 vehículos matriculados, de los cuales más de 39.500 pertenecen solo a Puerto del Rosario. Esta densidad, sumada al avance de obras públicas y la ausencia de nuevas infraestructuras de aparcamiento, ha reducido drásticamente la disponibilidad de plazas en el casco urbano.
Maya Marichal subraya que la situación afecta especialmente a personas mayores, vecinos con movilidad reducida, familias con niños y ciudadanos que dependen del vehículo privado para acceder a servicios esenciales. A ello se suma la constante afluencia de personas a instituciones como el Cabildo, el Ayuntamiento, clínicas, comercios y despachos profesionales.
La propuesta: parking subterráneo y áreas disuasorias
La moción que se debatirá esta tarde propone aprovechar la parcela de la Plaza de la Paz para construir un aparcamiento subterráneo público de dos niveles, “un punto estratégico del entramado urbano cuya puesta en uso permitiría recuperar capacidad de estacionamiento y mejorar la accesibilidad al núcleo administrativo”, señala la concejala.
El plan incluye además la creación de zonas de estacionamiento disuasorio en las entradas de la capital, enlazadas mediante nuevas líneas de guaguas urbanas que faciliten el acceso al centro sin necesidad de circular o aparcar dentro de él. Para Marichal, esta combinación permitiría “ordenar la movilidad, reducir la congestión en horas punta y aliviar el colapso que sufren tanto residentes como usuarios”.
Asimismo, la concejala defiende que esta estrategia se ha aplicado con éxito en ciudades de tamaño similar, donde la mezcla entre aparcamientos públicos, áreas disuasorias y un transporte urbano más eficiente ha logrado reducir la presión sobre los cascos administrativos. “Un municipio como Puerto del Rosario debe garantizar un acceso cómodo, seguro y organizado. Si no actuamos ahora, el colapso seguirá avanzando”, sentencia.
El antecedente olvidado: un proyecto del PSOE en 2021
La propuesta de AMF llega en un contexto marcado por la falta de avances en proyectos previos. La Plaza de la Paz fue objeto de un anuncio municipal en 2021, bajo el mandato del socialista Juan Jiménez, cuando la Concejalía de Parques y Zonas Verdes, dirigida por Lilian Concepción Álvarez, presentó un proyecto de reforma integral del espacio. Aquella actuación, centrada en renovar la plaza, mejorar su accesibilidad y crear zonas de merendero, descanso, deporte y un parque infantil totalmente renovado, nunca llegó a ejecutarse.
El consistorio llegó a difundir varios diseños preliminares para la Plaza de la Paz y para la plaza en la Gavia de Los Hormiga, en El Charco, con el objetivo de convertirlas en puntos de encuentro ciudadano. Sin embargo, con el paso del tiempo, ambos proyectos quedaron en suspenso.
La moción que AMF defenderá hoy pretende retomar el debate sobre el uso estratégico de este espacio, pero con un enfoque distinto: no solo como espacio público renovado, sino como infraestructura clave para resolver un problema que, según la formación, “ya afecta a la calidad de vida, a la competitividad económica y al correcto funcionamiento institucional de la capital”.
