El Gobierno de Canarias continúa avanzando en la reforma integral del muelle de Corralejo, a la espera de los informes medioambientales preceptivos, mientras impulsa de forma paralela la planificación de una intervención de mayor calado en el muelle de Morro Jable. Así lo confirmó la parlamentaria Jana González en una entrevista en el programa La Voz de Fuerteventura, en Radio Insular, donde analizó los Presupuestos de la Comunidad Autónoma de Canarias para 2026 y su impacto directo en la isla.
González destacó que las cuentas autonómicas contemplan 142 millones de euros de inversión para Fuerteventura, una cifra que calificó de “histórica”, aunque advirtió de que el verdadero reto será su ejecución. A su juicio, se trata de unos presupuestos que son fruto “del consenso y del trabajo coordinado con las administraciones”, pero que ahora deben traducirse en obras y servicios reales para la ciudadanía.
La diputada subrayó especialmente el crecimiento de la inversión en sanidad, el capítulo que más aumenta. En este ámbito, puso en valor la licitación ya activa de la redacción del proyecto del Centro de Atención Especializada (CAE) del sur, la próxima licitación del Centro de Salud Corralejo 2 y la implantación del servicio de diálisis en el sur de la isla. Actuaciones que, aseguró, responden a demandas históricas del territorio.
También hizo referencia al eje viario norte-sur, con especial atención al tramo Aeropuerto–Pozo Negro, uno de los principales puntos negros del tráfico insular. El Ejecutivo prevé licitar esta obra antes de que concluya el ejercicio, en el marco de la adenda al convenio de carreteras con el Estado. Una adenda que, recordó González, permite garantizar la financiación sin tener que elegir entre unas islas y otras. “La adenda evita que Canarias tenga que elegir entre unas islas y otras; todos los tramos previstos pueden ejecutarse”, recalcó.
En este contexto, defendió el acuerdo mayoritario del Parlamento para reforzar el Régimen Económico y Fiscal (REF) y negociar con el Estado desde una sola voz. “No cuesta lo mismo prestar servicios en Tenerife que en Fuerteventura, y eso tiene que reconocerse”, señaló.
Puertos: Corralejo y Morro Jable, dos escenarios distintos
En materia portuaria, Jana González aseguró que esta legislatura supone un punto de inflexión para Fuerteventura, gracias al trabajo coordinado entre el Gobierno de Canarias, el Cabildo y los ayuntamientos. Destacó, además, la creación de una Dirección insular de Puertos Canarios en la isla, una figura que considera clave para agilizar proyectos y resolver bloqueos históricos.
Sobre el muelle de Corralejo, explicó que el Ejecutivo autonómico trabaja en una reforma integral replanteada tras el rechazo social que generó el proyecto de la pasada legislatura. La nueva propuesta, señaló, busca equilibrar actividad económica, entorno urbano y protección ambiental. “El proyecto no puede basarse solo en criterios económicos; hay que respetar el entorno natural y social de Corralejo, porque esa riqueza también es nuestra fuente de futuro”, afirmó, haciendo suyas las palabras del alcalde de La Oliva, Isaí Blanco.
Actualmente, el proyecto se encuentra pendiente de los informes medioambientales, paso previo a su presentación pública y posterior licitación. Mientras tanto, los presupuestos de 2026 incluyen actuaciones de mejora y acondicionamiento para frenar el deterioro de las instalaciones y reforzar la seguridad. “No se puede esperar a una gran obra mientras el puerto se degrada; habrá mejoras compatibles con el proyecto definitivo”, indicó.
En cuanto al muelle de Morro Jable, la parlamentaria reconoció una “deuda histórica” con esta infraestructura estratégica para el sur de la isla. El Gobierno de Canarias ha iniciado los trabajos preliminares para una intervención de mayor alcance que incorpora una de las principales demandas vecinales: la reordenación de los accesos. El objetivo es desviar el tráfico portuario fuera del núcleo urbano y turístico, conectando el muelle directamente con la autovía. “Es fundamental buscar alternativas para que la entrada y salida del puerto no pase por todo el núcleo urbano; genera retenciones y afecta a la calidad de vida y al turismo”, recalcó.
Dependencia y servicios sociales
En el ámbito social, Jana González abordó la revisión del sistema de dependencia y discapacidad. Explicó que Canarias cuenta ahora con un nuevo marco financiero, con más de 1.100 millones de euros, adaptado a los costes reales de cada isla. “Era imprescindible actualizar los precios; los cabildos estaban asumiendo unos costes que no les correspondían”, apuntó.
Este nuevo convenio permitirá mejorar la calidad de los servicios y seguir reduciendo las listas de espera, que han pasado de 18.000 a 6.000 personas pendientes de recurso tras la resolución de la PIA, según datos del IMSERSO. También destacó la figura del asistente personal como herramienta clave para fomentar la autonomía y facilitar que las personas mayores permanezcan en sus hogares o que personas jóvenes con dependencia puedan incorporarse al mercado laboral.
González fue crítica con el II Plan de Infraestructuras Sociosanitarias, al que calificó de “obsoleto” por su baja ejecución. Defendió acelerar las obras pendientes y avanzar ya en un III Plan, con centros más repartidos por el territorio y adaptados a la realidad insular.
Para concluir, la parlamentaria insistió en que el gran objetivo de 2026 debe ser ejecutar los proyectos previstos. Ese es, afirmó, el verdadero desafío. Además, lanzó un mensaje a la ciudadanía apelando a la empatía y alertó sobre el auge de discursos que fomentan la confrontación por motivos de nacionalidad o raza. “Son cosas que pensábamos que estaban superadas y vemos que no”, concluyó.
El gobierno de Canarias ha anticipado que invertirá 142 millones de euros en Fuerteventura en 2026. La diputada Jana González destacó que la inversión apuntará a proyectos de mejoras en sanidad, infraestructura y puerto. El énfasis estará en la reforma del muelle de Corralejo y la planificación de una intervención mayor en el muelle de Morro Jable. González también mencionó la importancia de reforzar el Régimen Económico y Fiscal y negociar con el Estado como una sola voz para los intereses de Canarias.