Fuerteventura ha vivido en las últimas semanas varios episodios preocupantes relacionados con el uso indebido de drones en las inmediaciones del aeropuerto. En uno de los incidentes más recientes, la presencia de una aeronave no tripulada a menos de un kilómetro de la pista obligó a suspender el tráfico aéreo durante más de una hora, afectando a centenares de pasajeros y provocando desvíos de vuelos.
El caso ha reabierto el debate sobre la seguridad aérea y el uso responsable de los drones en Canarias. Para abordar esta cuestión, Carolina Llorente conversó en La Mañana Xtra de Radio Insular con Rayco Báez, piloto profesional y vocal de la Asociación Canaria de Operadores y Pilotos de Drones (ASCADRÓN), quien quiso aclarar conceptos y desmontar falsas percepciones sobre estos dispositivos: “Un dron es un aparato aeronáutico, no un juguete. Todo lo que vuele y no esté identificado como juguete se considera dron y está sujeto a la normativa aérea”, explicó.
Báez insistió en que el sentido común y el conocimiento de las normas deben primar en cada vuelo: “No cualquier persona puede volar donde quiera con un dron. Hay zonas protegidas, militares, naturales o de control aéreo. En el caso del aeropuerto, no está prohibido completamente, pero solo se puede volar con coordinación expresa con la torre de control y los organismos competentes”.
El experto recordó que el área comprendida entre Caleta de Fuste, El Matorral y Puerto del Rosario forma parte del espacio aéreo controlado del aeropuerto (zona CTR), lo que significa que toda operación con drones requiere autorización previa. “Yo, como piloto profesional, necesito coordinar cada vuelo con Ministerio de Interior, torre de control del aeropuerto y en ocasiones el helipuerto del hospital, porque un dron mal situado puede interferir en rutas de emergencia”, explicó.
Sobre los incidentes recientes, Báez señaló que la mayoría se debe a desconocimiento, aunque también hay casos reincidentes. “Hace poco se pilló a un turista en Caleta de Fuste que alegó no conocer la normativa. Pero cuando el mismo tipo de vuelo se repite en la misma zona a la misma hora, eso ya no es un error: es una acción consciente que pone en riesgo la seguridad”, advirtió.
La Ley 21/2003 de Seguridad Aérea tipifica estas infracciones como muy graves, con sanciones que pueden alcanzar los 225.000 euros, además de responsabilidades penales si se pone en peligro la seguridad de las operaciones aéreas. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) recuerda que todos los pilotos deben cumplir el Reglamento (UE) 2019/947, que establece requisitos de formación, seguros y registro de equipos.
Báez destacó también la importancia de la formación y la profesionalización: “Hay licencias diferentes según el tipo de dron y el riesgo de la operación. Incluso los modelos más pequeños, de menos de 250 gramos, deberían volarse con conocimiento básico de la normativa. El curso A1-A3 se hace gratis y online en la web de AESA, y un seguro cuesta menos de 20 euros al año”, subrayó.
El piloto lamentó que el mal uso de algunos particulares afecte la imagen de todo el sector. “Estos actos irresponsables dañan la operativa del aeropuerto y dan muy mala imagen a los profesionales que cumplimos las normas. La mayoría de los pilotos de drones trabaja con seriedad y respeto por la seguridad y el entorno”, afirmó.
Además de la seguridad aérea, Báez recordó que los drones deben respetar la privacidad y los espacios naturales protegidos. En Fuerteventura, explicó, el Parque Rural de Betancuria prohíbe el vuelo con fines audiovisuales, y en las Dunas de Corralejo solo se permite grabar desde la carretera hacia la costa. “Cada espacio natural tiene su propia regulación. Por eso recomiendo usar la aplicación oficial ENAIRE Drones, que indica en cada punto del mapa si se puede volar, si se requiere permiso o si está completamente prohibido”, indicó.
El fenómeno del llamado “efecto llamada” —personas que imitan vuelos ilegales tras ver vídeos en redes sociales— es otro problema creciente. Báez instó a las administraciones y entidades turísticas a ser prudentes: “Cuando se comparten vídeos grabados sin permiso desde páginas oficiales, se crea un precedente peligroso. Si no se verifica que el vuelo fue legal, se anima a otros a hacerlo igual”, alertó.
Finalmente, el piloto recordó que Fuerteventura es una de las islas con más espacios libres de restricciones, lo que permite disfrutar de esta tecnología de forma segura y responsable. “Hay muchos lugares donde se puede volar sin riesgo ni sanción, siempre que se respeten los 120 metros de altura máxima y las normas básicas. El problema no es el dron, sino cómo se usa”, concluyó.
La isla de Fuerteventura ha experimentado varios incidentes con drones que han interferido con el tráfico aéreo del aeropuerto, provocando retrasos y desvíos. Se ha reiterado que los drones son aeronaves y deben ser operados de acuerdo a normativas y leyes aéreas. Infracciones graves pueden recibir sanciones de hasta 225.000 euros. Rayco Báez, piloto profesional y vocal de la Asociación Canaria de Operadores y Pilotos de Drones, insta a los operadores de drones a que se formen adecuadamente y sigan las reglas, resaltando que el problema no reside en el dron en sí, sino en cómo es operado.
¿ y entonces como es posible que tanto descerebrado consiga parar el tráfico aéreo? Regalan los permisos ,, son millonarios y pagan multas sin más, ?
Lola Feliz si es un drone profissional o buen drone directamente te aparece las zonas de vuelos permitido y no permitido en la app que tienes que descargar para el telefono! Los que vuelan en zonas no permitidas lo hace sabiendo! Si es un drone mas pequeño o de juguete no te aparecen las zonas, las tienes que procurar en internet y eso la gente no lo hace… yo creo que los juguetes con un poco de sentido comun los puedes utilizar sin crear problemas, los de grande porte pues tienes que saber lo que estas haciendo! Un saludo
Ricardo Nunes gracias Ricardo.
Ricardo Nunes La web de Enaire con todas las zonas esta disponible para todo el mundo, el problema es que algunos se creen que el dron es un juguete y no se paran a pensar.
Lola Feliz y porqué hay gente que conduce el coche habiendo bebido alcohol? O gente circulando con patinetes eléctricos sin cumplir las normas? Al final un dron está al alcance de cualquiera, y que lo use bien o mal ya va a depender de esa persona, de su sentido común y de su sentido de la responsabilidad
Rayco Baez asi es!
Ricardo Nunes pues de la misma manera que se endurecen las leyes para esos casos igual para los dioses!! ¿No crees?
Lola Feliz yo creo que quienes cometan infracciones pues lo paguen, las intenciones no deberian de contar si pones a otras personas en riesgo ya sea por ignorancia o a puesta!
a mi esto me parece una parafernaria de algun interesado ,asta ahora no salian noticias de dornes cercar del aeropuerto da la casualida que sale una noticia en la que pone en duda la segurida del espacio aereo y a raiz de esa noticia aparecen drones en las mediaciones del aeropuerto cosi todos los dias no se, pero algun interes tiene alguno en este tema
El problema de todo esto, es que deberían multar a los que infringen la ley.
Y que paguen la multa, de una manera u otra.
Pero, la fuerza se nos va por la boca, en este país.
Estamos hablando de cosas serias, esperemos que no pase nada.🙏
Ana B las multas existen, y a los 2 que recientemente se han identificado volando cerca del aeropuerto sin coordinación, han sido propuestos para sanción por la Guardia Civil. El problema es cuando no se puede identificar al infractor.
Buenas . Soy piloto de dron regreativo hace ya tres años y pago un seguro anual. La zona del aeropuerto es casi siempre. Noticia de drones sobrevolando esa area , empiencen a mirar vuestros vecinos turistas , que vienes con sus drones sin licencia sin seguro y sin responsabilidad alguna,, no digo que algun tolete de aqui lo haga y se halla comprado un dron como si fuera un juguete . Pero meteria la mano en el fuego de que por ahi en esos turista esta el problema. Que vienen sin conocimiento , sin titulación Ni seguro
A ver si se lo explican bien, y despacio, al Parque Tecnológico. Alguien con tal de «acaparar» notoriedad, es capaz de cualquier cosa…….¿Verdad?.
Javier Estrada Laza cierto
Deberían poner más atención, y no dejar pasar ninguno, cerca del espacio aéreo, por aquello que es mejor prevenir que curar…Y multa a todos los qué infrinjan, pero grande como una montaña.
Mi vuelo a Compostela salió con más de 1,30 de retraso el Domingo 19 y el día 18 hubo otro incidente con drones, ya cogieron al o los culpables?
Mario Morales no se si los cogieron pero con dones son peligroso esta gente lo tiene
Como es sabido seguro es extranjero y aquí hacen lo q les da la gana en sus paises no se atreven.
Igual que los que conducen los coches de alquiler.
Muy bien que detenga quien los tiene a punto pasar una desgracia y apasado barias bese y los vuelos regresa para otra isla hay que controlar la gente los tiene puede pasar una desgracia ni Dios lo quiera y cárcel para ellos
Y no hay innividores en las zonas donde correspondan..de drones x q si no dios nos coja confesado mucho gente mala y de interés de algo.