La 37ª edición del Campeonato del Mundo de Windsurf arrancó este viernes en Playa de La Barca, en Sotavento (Fuerteventura), con unas condiciones espectaculares y exigentes. Las ráfagas de viento, que superaron los 40 nudos, marcaron el ritmo de una jornada inaugural intensa tanto en la categoría masculina como en la femenina, dentro de la modalidad Slalom X.
Una de las principales novedades de esta edición fue la reintroducción obligatoria del obstáculo conocido como “la salchicha”, una estructura hinchable que ya había sido probada el año pasado como elemento opcional. Esta vez, los jueces decidieron incorporarla de forma permanente al trazado, añadiendo dificultad técnica y aumentando el espectáculo con saltos y maniobras.

Las primeras mangas comenzaron a las 13:30 horas con un recorrido tradicional de trasluchadas a favor del viento. En la primera eliminatoria masculina, el polaco Maciek Rutkowski (POL | JP / NeilPryde) lideró con potencia, seguido por el francés Pierre Mortefon (FRA | FMX Racing) y el italiano Matteo Iachino (ITA | Starboard / Severne Sails). Sin embargo, tras una segunda tanda celebrada en torno a las 16:00 horas, fue Mortefon quien cerró el día como líder provisional, tras la descalificación del francés Titouan Gernolle por salida anticipada.
En la categoría femenina, la arubeña Sarah-Quita Offringa (ARU | Starboard / NeilPryde), habitual favorita, tuvo que remontar tras un comienzo discreto. Las primeras posiciones las tomaron la británica Jenna Gibson (GBR | Fanatic / Duotone), la francesa Delphine Lemeteyer (FRA | FMX Racing / S2Maui) y la neerlandesa Femke van der Veen (NED | JP / NeilPryde), quien terminó el día como líder provisional femenina.
La nota preocupante de la jornada fue la caída de la joven promesa neerlandesa de tan solo 13 años, Kit De Jong, que sufrió una fractura en el pie y fue trasladada al hospital.
El sábado, segundo día de competición, se desarrolló con condiciones más suaves, con vientos de entre 19 y 25 nudos. La organización optó por eliminar la “salchicha” del recorrido, favoreciendo así mangas más limpias y veloces, donde se impuso el pilotaje más técnico y la máxima velocidad.
La competición continúa este domingo en Playa de La Barca, donde se esperan nuevas mangas que podrían redefinir la clasificación provisional en ambas categorías. El espectáculo, como cada año, está garantizado en las costas de Fuerteventura.




